중앙선(덕소∼원주간) 복선전철 기공식

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자리를 함께하신 지역주민 여러분, 시공사 임직원과 철도청 공무원

여러분, 그리고, 각계 내빈 여러분!

오늘, 여러분과 함께 호국충절과 교육문화의 도시 원주에서 이곳과

덕소를 연결하는 중앙선 복선전철 기공식을 갖게 된 것을 매우 기쁘

게 생각합니다.

이 사업은 우리 국토의 중심부를 관통하는 중앙선의 주요구간 90.4

킬로미터를 복선전철화하는 공사로서, 중앙선의 기능을 한층 강화함

은 물론 지역 균형발전에 크게 기여하게 될 것으로 기대합니다.

무엇보다도, 복선전철공사가 마무리되면 중앙선 철도의 선로 용량

이 대폭 늘어나 지역경제가 크게 활성화되고, 물류경쟁력을 높이는 데

에도 크게 이바지하게 될 것입니다.

특히 지역주민 여러분께서 오랫동안 불편을 겪어왔던 이 지역과 수

도권의 교통이 한층 더 편리해지리라고 믿습니다.

또한 이 철도는 수도권과 영동권·경북 내륙을 더욱 빠르게 연결함

으로써, 강원 내륙지역의 관광산업을 일으키는 값진 계기가 될 것으

로 기대합니다.

지역주민 여러분, 그리고 각계 내빈 여러분!

철도는 21세기 들어 갈수록 중요성을 더해 가는 물류수송 수단이자

새로운 여행문화의 견인차로 주목받고 있습니다.

정부는 앞으로 우리니라 철도 기반시설에 대한 투자를 더욱 확대하

여, 21세기 '한반도 철도의 시대'를 열어 나가고자 합니다.

"철마는 달리고 싶다"며 임진강변에서 멈춰선 녹슬은 기관차와 끊어

진 철도는 이제까지 우리에게 국토분단의 가슴아픈 상징이었습니다.

그러나, 지난 반세기동안 끊어져 있던 경의선이 도라산역까지 개통

된 이후, 우리 국민은 바야흐로 철도가 남북화해와 민족웅비의 큰 길

을 열어 주기를 염원하고 있습니다.

머지 않아 남북간에 연결될 경의선·동해선 철도는 우리 국토의 허

리를 다시 잇고 세계를 향해 나아가는 한반도시대의 새로운 상징이 되

리라고 모두가 고대하고 있습니다.

이제 한반도 철도는 남북을 잇는 가교일뿐 아니라 유라시아 '철의

실크로드'가 출발하는 시발점이 될 것입니다.

이러한 의미에서 오늘 기공하는 중앙선 덕소∼원주간 복선전철공사

는 새로운 한반도시대 철도의 중흥을 의미하는 또 하나의 대역사라고

하겠습니다.

저는, 오늘 기공식을 가진 이 구간이 비록 90여 킬로미터에 불과하

지만 21세기 국가도약을 기약하는 희망의 레일이 되리라고 확신합니

다.

오는 2005년까지 계속될 이번 공사에 지역주민은 물론 모든 국민 여

러분께서 아낌없는 성원을 보내주실 것을 바라마지 않습니다.

공사관계자 여러분께서도 이 공사가 우리 국가의 내일을 열어간다

는 자긍심을 가지시고 모든 정성을 쏟아 주시기를 부탁드립니다.

더욱이 오늘 중앙선 복선전철화 공사에 맞춰, 시내에 위치하고 있

던 원주역이 시 외곽으로 이전하게 됨에 따라 원주시 발전도 더욱 가

속화되는 전기를 맞이하리라고 기대됩니다.

원주시의 새로운 발전과 함께 주민 여러분의 건승을 기원하면서, 중

앙선 덕소-원주간 복선전철 건설을 다시 한 번 축하합니다.

감사합니다.