1		해양플랜트 산업

개념 및 특징

ㅇ (개념) 해양플랜트산업은 석유·가스 등 해양자원을 발굴․시추·생산하는 데 필요한 장비를 건조․설치․공급하는 산업을 총칭

* (용도) 시추용(예 : Drillship), 생산용(예 : FPSO) / (형태) 고정식, 부유식으로 구분

ㅇ (특징) 전후방 산업 연관효과 크고 기술인력, 기능인력 등 각종 분야의 전문 인력이 요구되는 고용 창출형 산업

* (전방) : 유전 및 가스 개발산업, 석유화학, 정유, (후방) 철강, 기계, 전기, 전자 등

시장규모 및 전망

ㅇ 세계 에너지수요 증가로 심해자원 개발을 위한 해양플랜트 시장은 2010년 1,450억불에서 2030년 5,040억불로 연 평균 6.7% 성장 전망

ㅇ 해양플랜트 기자재 시장규모는 ‘15는 약 536불, ’20년 약 766억불, ‘30년에는 약 1,182억불에 이를 전망

주요 애로 및 취약성

ㅇ 해양플랜트 건조실적 세계 1위*에도 불구하고 전문인력 부족, 낮은 기자재 국산화율 등으로 엔지니어링 역량은 매우 낮은 수준

* ‘11년 全세계 대형 생산설비 발주량의 65%, 대형 시추설비 발주량의 86% 수주

< 조선산업과 해양플랜트 산업 경쟁력 비교 >

	수주(‘11년)	국내 수행비율	엔지니어링 역량	건조기술	기자재 국산화율	종합경쟁력
조선	249억불	95%	100%	100%	80∼90%	최상
해양 플랜트	257억불	40%	10%	80%	20%	건조 : 최상 기타 : 취약

- 특히, 선박건조 경쟁력을 바탕으로 한 산업성장 경로로 인해 해양플랜트 설계연구기반이 취약하며 전문인력양성 시스템도 매우 부족한 상태

* 해양플랜트 개념설계, 기본설계 분야 80% 이상을 외국기업 및 인력에 의존

2		임베디드 SW 산업

개념 및 중요성

ㅇ 자동차, 항공기, 선박 등 주력산업 제품에 내장되어 시스템을 작동ㆍ제어하는 소프트웨어로 전체 시스템의 頭腦 역할

* (예시) 자동차 임베디드 SW : 엔진 제어, 에어백 작동, 차간거리 자동제어 등 담당

< 자동차‧항공 분야 임베디드 SW 역할 (예시) >

카메라 기반 충돌방지시스템

ㅇ 최근, 제조업의 전장화가 빠르게 진행되고 제품의 지능화ㆍ첨단화가  필수요소로 인식되면서 임베디드 SW의 중요성이 급격히 증가

* (예시) 자동차의 전장화율 전망(NIPA, '10) : (‘00) 22% → (‘10) 35% → (‘20) 50%

시장 및 기업 현황

ㅇ ‘12년 임베디드 SW 국내시장은 약 17조원* 규모로 향후 5년간 매년 9.1%씩 급성장하여 ’17년에는 27조원이 될 것으로 예상

* 자동차(6조원), 유‧무선통신(4조원), 정보‧가전기기(1조원), 조선(1조원) 順

ㅇ 국내 임베디드 SW 기업은 약 190개사로 추정되며, 주요기업으로는  현대모비스, 만도, 캐피코(이하 자동차), 부산테크만(조선), MDS 테크(항공) 등

주요 애로 및 취약성

ㅇ (기술 경쟁력) 자동차, 조선 등의 세계적 경쟁력에도 불구하고 핵심 임베디드 SW는 해외 기업에 의존하고 있는 실정

- 국내 임베디드 SW의 기술수준은 선진국 대비 약 50% 수준으로, 개발도구 4.1년, OS 4.0년, 미들웨어 3.3년, 응용SW 2.6년 격차

ㅇ (전문인력) 임베디드 SW 인력수요는 ‘17년까지 1.5배 이상 증가(’13년 4천명→‘17년 6천명)할 것으로 예상되나 공급 정체(3천명)로 수급불균형 우려

* ‘13～‘17년間 약 11,000명의 임베디드SW 인력 부족 예상(NIPA: SW인력수급 실태조사)

3		뿌리산업

개념 및 중요성

ㅇ 뿌리산업은 주조, 금형, 소성가공, 용접, 표면처리, 열처리 등 ‘공정기술’을 활용하여 사업을 영위하는 업종(｢뿌리산업진흥법｣ 제2조)

ㅇ 자동차․조선․IT 등 他산업의 제조 과정에서 ‘공정기술’로 이용되며, 최종 제품의 품질경쟁력 제고에 필수적인 요소

* 뿌리산업은 나무의 뿌리처럼 겉으로 드러나지 않으나 최종 제품에 내재(內在)되어 제조업 경쟁력의 근간(根幹)을 형성한다는 의미에서 命名

□ 국내 뿌리산업 현황

□ (시장규모) ‘10년 뿌리산업의 국내 시장규모는 약 794억불(87.4조원)

ㅇ 자동차․조선․IT 등 수요산업 시장변화에 크게 영향

ㅇ 뿌리기술 시장수요의 44%를 국내 뿌리기업이 공급

* 시장수요 대비 공급 비중 : (뿌리기업) 44% (완성품업체) 35% (수입) 21%

□ (산업구조 및 인력현황) 뿌리산업은 2만5천개 뿌리기업과 기업 내부에서 뿌리기술을 적용하는 완성품 업체로 구성

ㅇ 뿌리기업 총 종사자 수는 약 26만명 수준이며, 1개 뿌리기업의 평균 종사자 수는 10.4명 수준으로 대부분 영세한 형태

< 기업 규모별 평균 종사자 수(‘10년, 통계청) >

종사자 규모	1～9인	10～49인	50～99인	100인 이상	전체
						10인 이상
평균 인원	3.9	20.4	73.1	195.6	10.4	31.0

주요 애로 및 취약성

ㅇ (영세한 기업규모) 중소기업이 99.9%로 他산업에 비해 대(0개社)․중견기업(17개社) 비중이 매우 작고, 10인 미만 소공인이 대다수(76.2%)

ㅇ (경쟁력 열위) 부가가치, 기술력, 영업이익률 등 뿌리기업의 경쟁력은 他산업 및 선진국에 비해 크게 뒤처져 있는 상황

* ‘10년 1인당 부가가치(연간)는 86백만원으로 국내 제조업(165백만원)의 52% 수준

ㅇ (인력수급 애로) 젊은이들의 취업기피로 인하여 외국인 근로자 고용은 증가하는 반면, 기술/기능직 인력 감소 및 고령화 심화

4		섬유․패션산업

개념 및 중요성

ㅇ 원료부터 제품에 이르기까지 스트림이 긴 통합형(Integral) 산업으로 고용 창출효과가 크고 고부가가치를 실현할 수 있는 산업

ㅇ 최근 첨단섬유 개발과 IT․BT․NT 등과의 융복합화를 통해 타산업의 핵심 부품소재로 활용되면서 새로운 블루오션 창출

* 고성능섬유 용도 : 항공․우주 동체, 풍력발전 Blade, 자동차체, 내진보강재 등

시장 및 기업 현황

ㅇ 세계 섬유교역 시장은 1.2조억불 규모로 생활수준 향상 및 산업용 섬유 용도증가 등으로 연평균 5.4% 증가 전망

* 섬유시장(억불): (‘90) 4,326 → (‘00) 7,195 → (‘10) 12,364 → (‘20) 20,900

<섬유산업 세계시장 규모>

(단위: 백만불, %)

구분	2005	2011	2015(p)	2020(p)	연평균증감률
섬유	416,866	604,150	751,000	929,000	4.4%
의류	557,042	843,593	1,140,000	1,530,000	6.1%
섬유전체	973,908	1,447,743	1,891,000	2,459,000	5.4%

ㅇ 국내 섬유패션 기업은 약 44천개사 (1인 이상) 이며, 10인 이상 업체 기준으로  업체수 6,098개, 고용 175천명, 생산액 47.1조원, 부가가치 17.5조원 수준

주요 애로 및 취약성

ㅇ (핵심기술력 취약) 우리나라 섬유 기술수준은 최고 기술 보유국인 유럽 대비 83.5%, 상대적 기술격차는 2년 미만으로 조사

(단위 : %, 년)

한국		미국		일본		유럽		중국
상대 수준	기술 격차	상대 수준	기술 격차	상대 수준	기술 격차	상대 수준	기술 격차	상대 수준	기술 격차
83.5	1.5	98.1	0.1	99.7	0.1	100.0	0.0	69.2	2.6

* 최고 기술보유국 기술수준 100.0% 대비 각 국가별 상대수준 및 기술격차

※ 출처: 2012년도 통합 산업기술 수준조사 보고서, KEIT(2012.11)

ㅇ (인력부족) 섬유산업은 국내 인프라 부족과 열악한 작업환경 등으로 중소기업을 중심으로 만성적인 인력난을 겪고 있음

* 중소기업 인력부족률 : 방적(16.0%), 제직(10.6%), 편직(18.9%), 봉제(8.4%)

ㅇ (브랜드 파워 약화) 세계수준의 글로벌 브랜드 부재, 브랜드의 인지도 및 마케팅력 취약 등으로 세계 고부가가치시장 개척에 한계